Από τον Δήμο Γαλατσίου είχε αναγγελθεί   ότι, στις 4.3.24,  από  την διοίκηση της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ   θα γινόταν  «διαδικτυακή ενημέρωση για τις  κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω της γραμμής 4 του ΜΕΤΡΟ»                                  
Στήθηκα στον υπολογιστή νωρίτερα, μπήκα στο ορισμένο link, προετοιμασμένος να  ακούσω και να πω  εκείνα που βλέπω και νοιώθω στην πόλη.                                                                             
Παρότι δεν γνωρίζω πολλά από  τις σύγχρονες τεχνολογίες, όμως  κατάφερα, να βλέπω την φάτσα μου στην οθόνη,  να ακούω τι είπαν όσοι μίλησαν, δεν κατάφερα, όμως  να μιλήσω, παρότι πάτησα όλα τα σχετικά κουμπιά.  
Σε όλες τις προσπάθειες  που έκανα, αντίκρυζα :

Άλλωστε, κι αυτές οι λίγες ερωτήσεις  που έγιναν, όλες τέθηκαν μέσω του κ. Δήμαρχου! .Κανένας άλλος δεν ακούστηκε  εκτός από τους δύο νεοπαράγοντες  του Δήμου με προετοιμασμένα κείμενα χαιρετισμού -ευδαιμονίας !

Παραθέτω αυτά τα λίγα που είχα ετοιμάσει για να πω:

Κάθε, συνετός -  εχέφρων άνθρωπος αναγνωρίζει δύο παράγοντες.                                       
Πρώτον ότι το ΜΕΤΡΟ ,  όταν θα τεθεί σε λειτουργία  θα εξυπηρετήσει  τις μετακινήσεις , την ανάπτυξη, θα αλλάξει τη ζωή της πόλης κ.λ.π. και ότι κανένας δεν είναι εξ   οφίτσιο απέναντί του. Γιατί παίζει κι αυτό.        
                                                                          
Δεύτερο : Ότι  η προοπτική  να  έρθει το Μετρο στο Γαλάτσι σε  10 ,δηλαδή 15 και βάλε χρόνια,   δεν  μετατρέπει  τον Δημότη Γαλατσίου, σε άβουλο, παθητικό δέκτη. Ο δημότης παραμένει πολίτης που  παρακολουθεί, σημειώνει,  προβάλλει  και κάνει κρίσεις  καλοπροαίρετες, γύρω απ αυτό  που συμβαίνει στην πόλη του.     
                                         
Υπάρχει κι ένας τρίτος παράγοντας : Η διάρκεια της αναστάτωσης, δηλαδή της ανατροπής  της όποιας ισορροπίας είχε η πόλη ,   είναι   τόσο μεγάλη ,  έχει χρόνο όσο μία ολόκληρη γενιά.
                                                                                                                     
Ακόμη κι αν δεχτούμε ότι τα έργα δικαιολογούν  κάθε ανομία, κάθε προχειρότητα – μιλάω για τις επιφανειακές ενέργειες, τα εργοτάξια , που δίνουν την εντύπωση ότι ο καθένας (εργολάβος – υπεργολάβος-υπο - υπεργολάβος  κ.λ.π. ) , κάνει  το έργο που έχει αναλάβει  όπως θέλει, όποτε θέλει, χωρίς να λαμβάνει υπόψη ότι αυτή η πόλη –Δήμος κατοικείται από ανθρώπους που δεν είναι όλοι 25/άρηδες, δεν είναι όλοι άλτες να υπερπηδούν , δεν είναι  συστημικοί  για να μην  γκρεμιστούν στα βαθουλώματα, στις στοές  που διανοίγονται χωρίς εμφανή επίβλεψη.

Κοντολογίς, Μία ολόκληρη γενιά θα διαμορφωθεί και θα περάσει στο είναι της  η δημόσια εικόνα  της επικρατούσας  ανομίας, η  προχειρότητα, η ανυπαρξία κανόνων, επίβλεψης , τάξης ! .Σας απασχόλησε, άραγε, αυτό;

Κυρίες , κύριοι της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ,

Δώστε, αν μπορείτε,  απλές , κατανοητές εξηγήσεις,  αν υπάρχουν  μελέτες συγκοινωνιακές, περιβαλλοντικές  σχετικές με την πόλη μας, με  τα έργα που  τόσο ταλαιπωρούν τους πολίτες, με την  χαώδη κατάσταση που επικρατεί Και συνειδητοποιείστε ότι  η προσφορά κάποιων θέσεων πάρκινγκ  , ως  αντίδοτο είναι ανοιχτή υποτίμηση του πολίτη                                                     
Δώστε απλές, πειστικές απαντήσεις ότι παράλληλα  με τον μεγάλο στόχο, λάβατε υπόψη  τον Γαλατσιώτη  και την ζωή του  τα προσεχή  15 – 20 χρόνια και τις  επιπτώσεις  στον ψυχισμό,  στην συμπεριφορά αυτών  που θα διαμορφωθούν  με αυτή την κατάσταση  και  τότε θα είναι ακαδημαϊκοί πολίτες>>.

Ο αριθμός  αυτών που παρακολούθησαν την ενημέρωση  ήταν ...  πενιχρός ( 28 έως 32 κυμάνθηκε ο δείκτης «participants» ,ούτε  είδα κάποιο ενημερωτικό δελτίο από πλευράς Δήμου.

Συμπέρασμα: η γνήσια – πραγματική  - κατανοητή  ενημέρωση  επιβάλλει απαντήσεις  σε ότι  βλέπει και σχολιάζει κριτικά  ο δημότης, ο πολίτης  και τέτοια ενημέρωση  δεν ευτύχησε να έχει  ο Γαλατσιώτης  .

Δυστυχώς  τα παραπάνω που είχα ετοιμάσει  δεν αναιρούνται απ αυτά που άκουσα και  πρόλαβα και σημείωσα. Ως αποποίηση ευθύνης μου φάνηκαν !                                                                                                                                                    
«εξαιρετική η  συνεργασία Δήμου – Μετρό . Μελέτη  γνωστή στον Δήμο Γαλατσίου. 
Για σταθμό Ελικώνος δεν υπάρχει μελέτη.                                                                                                
Ο ΟΑΣΠ είναι αρμόδιος και εκπονεί μελέτη για όλη την Αττική.                                                                        
Ο θόρυβος – δονήσεις( διαμαρτυρίες κατοίκων ), δεν έχουν υπερβεί τα όρια που ορίζονται από μελέτες . Για κάθε εργοτάξιο  προβλέπεται ειδική μελέτη .Όμως  οι μελέτες γίνονται – εγκρίνονται  από υπηρεσία  του υπουργείου  περιβάλλοντος».